1. Ideja o napihljivi krogli: Sama zamisel o ogromni napihljivi krogli v zgodnjih devetdesetih ni bila povsem nov koncept. Nanj so vplivali prejšnji modeli, kot so:
* "Mehurček": Velika napihljiva krogla, ki jo je v poznih sedemdesetih letih zasnoval kanadski izumitelj Chris Ball, namenjena zabavi na vodi.
* "The Orbeez": Manjša napihljiva krogla za šport in igre.
2. Navdih "Zorb": Dwayne van der Sluis, podjetnik iz Nove Zelandije, je imel vizijo za veliko, napihljivo kroglo, ki bi jo lahko uporabili za kotaljenje navzdol. Navdihnil ga je ogled ogromne napihljive žoge v lokalnem zabaviščnem parku in opazovanje njegovih otrok, kako se kotalijo po hribih v veliki gumi.
3. Sodelovanje: Van der Sluis je sodeloval z Andrewom Akersom, lokalnim inženirjem, da bi razvil prototip za Zorb. Akers je zasnoval in izdelal prvi Zorb, ki je bil sprva izdelan iz težke gume.
4. Prvi zvitek "Zorb": Prvo uspešno zavijanje Zorba se je zgodilo leta 1994 na pobočju v Rotorui na Novi Zelandiji z van der Sluisom v notranjosti.
5. "Zorb" kot blagovna znamka: Van der Sluis in Akers sta sodelovala pri izpopolnjevanju dizajna, izboljšanju varnostnih funkcij in zagotavljanju blagovne znamke "Zorb" za svoj izdelek.
6. Komercializacija: Zorb je hitro pridobil priljubljenost na Novi Zelandiji in po svetu, kar je pripeljalo do oblikovanja komercialne industrije vožnje z zorbi z namenskimi stezami in podjetji, ki ponujajo izkušnjo.
Zato ni šlo za en sam "eureka" trenutek, temveč za kombinacijo obstoječih idej, navdiha, inženirskega strokovnega znanja in podjetniškega duha, ki je oživel Zorb.