Kaj je Camber?
Camber se nanaša na kot vaših koles, ki so ga gledali s sprednje strani avtomobila.
* Pozitiven Camber: Vrh kolesa je nagnjen navzven (stran od avtomobila).
* Negativni Camber: Vrh kolesa je nagnjen navznoter (proti avtomobilu).
* Zero Camber: Kolo je popolnoma navpično.
Zakaj prilagoditi Camber?
Prilagoditev Camber se lahko izboljša:
* Ravnanje: Pravilni odmik pomaga pnevmatikam bolje oprijeti cesto v vogalih, izboljšati stabilnost vklopa in zmanjšati podcenjevanje ali prenapetost.
* obraba pnevmatik: Optimalni Camber pomaga enakomerno porazdeliti obrabo pnevmatik po tekalni plasti.
* Performance: Lahko poveča celotno zmogljivost vašega avtomobila na progi ali v visokozmogljivih vožnjah.
Kaj je plošča Camber?
Kamparska plošča je kovinska plošča, ki nadomešča zgornji nosilec na opornici ali zasuki. Nasta
Kako deluje?
Z zrahljanjem vijakov na ploščici in repozicioniranju opornice lahko spremenite kot kamer. To omogoča natančne prilagoditve, ki ustrezajo vašim potrebam in slog vožnje.
Prednosti Camber Plates:
* Prilagodljivost: Omogoča natančno prilagoditev kotov kamer za optimalno zmogljivost.
* Izboljšano ravnanje: Pomaga optimizirati kontaktni obliž in oprijem za boljše ovinke.
* Izboljšana zmogljivost: Prispeva k boljši splošni ravnanju in vožnji dinamiki.
* Trajnost: Izdelana iz kakovostnih materialov za dolgotrajne zmogljivosti.
Kdaj uporabljati Camber Plates:
* Vožnja s skladbo: Bistvenega pomena za doseganje optimalnih zmogljivosti v ovinkih.
* Visokozmogljiva vožnja: Lahko v agresivnih vozniških situacijah izboljšajo ravnanje in obrabo pnevmatik.
* Spustila vozila: Zniževanje avtomobila pogosto spremeni kotni kota, zaradi česar so ploščice, ki so potrebne za ponovno pridobivanje optimalne poravnave.
Pomembne opombe:
* Kamber plošče mora namestiti usposobljeni mehanik.
* Vedno sledite navodilom proizvajalca za pravilno namestitev in nastavitev.
* Prekomerne prilagoditve odmika lahko negativno vplivajo na obrabo in ravnanje v pnevmatikah.
Če povzamemo: Camber Plates ponujajo način, kako prilagoditi kota avtomobila, izboljšanje vodstva, obrabe pnevmatik in splošnih zmogljivosti, zlasti za vožnjo po progi in znižana vozila.