1. Trčenje z ledeno goro: Najpomembnejša nesreča, ki je doletela Titanik, je bilo njegovo trčenje z ledeno goro 14. aprila 1912 ob 23.40 po ladijskem času. Ledena gora je povzročila več razpok v trupu ladje, kar je povzročilo poplave v več oddelkih.
2. Pomanjkanje rešilnih čolnov: Čeprav je Titanik takrat veljal za utelešenje luksuza in vrhunske tehnologije, ni bil dovolj opremljen z rešilnimi čolni. Ladja je imela skupno 20 rešilnih čolnov, ki so lahko sprejeli le približno polovico potnikov in posadke na krovu.
3. Neorganizirana evakuacija: Proces evakuacije na Titaniku je bil kaotičen in neorganiziran. Politika "najprej ženske in otroci" se ni dosledno držala, zaradi česar je bilo veliko moških zapuščenih, ženske in otroci pa so imeli prednost pri sedežih v rešilnih čolnih.
4. Nezadostna zmogljivost rešilnega čolna: Čeprav je imel Titanik rešilne čolne, mnogi niso bili napolnjeni v celoti. To je povzročilo znatno izgubo življenj, saj bi lahko na stotine ljudi potencialno preživelo, če bi bili čolni naloženi učinkoviteje.
5. Slabo oblikovane pregrade: Titanik je bil opremljen z vodotesnimi pregradami, ki so bile zasnovane za preprečevanje poplav. Vendar pa te pregrade niso segale dovolj visoko, kar je omogočilo prelivanje vode v sosednje predelke in pospešitev procesa potopa.
6. Omejitve radijske komunikacije: Čeprav je imel Titanik brezžični radio, ki je takrat veljal za napredno tehnologijo, sistem ni bil učinkovito uporabljen. Brezžični operater se je ukvarjal s pošiljanjem nenujnih sporočil, zakasnitvijo klicev v sili in morebitnim oviranjem pravočasne pomoči bližnjih plovil.
7. Napaka kompartmentalizacije: Zasnova Titanika je vključevala vrsto neprepustnih predelkov, ki so bili namenjeni zadrževanju poplav. Ko pa je bilo več teh predelkov prebitih, se je voda zaradi neučinkovitih tesnilnih mehanizmov hitro razširila po ladji, kar je prispevalo k hitremu potopu.