Tukaj je razlog:
* Vprašanja združljivosti: Maziva na osnovi mineralov niso združljiva s sintetičnimi hladilnimi sredstvi, ki se uporabljajo v večini sodobnih vozil. Ta hladilna sredstva, kot sta R-134A in R-1234YF, lahko povzročijo, da se mineralno olje pokvari, kar vodi do nastajanja blata in poškodb sistema.
* Skrbi za uspešnost: Mineralna olja imajo nižjo viskoznost in izhlapevanje v primerjavi s sodobnimi sintetičnimi mazivi. To lahko privede do slabega mazanja, povečane obrabe in zmanjšane učinkovitosti sistema.
Sodobni mobilni izmenični sistemi v glavnem uporabljajo sintetična maziva, zlasti olja PAG (polialkilen glikol). Ta olja so posebej zasnovana tako, da so združljiva s sodobnimi hladilnimi sredstvi in ponujajo vrhunske zmogljivosti in zaščito.
Starejša vozila, ki še vedno uporabljajo hladilno sredstvo R-12, lahko še vedno uporabljajo mineralno olje , vendar se tudi ti sistemi vedno bolj pretvorijo v novejša hladilna sredstva in sintetična maziva.
Ključnega pomena je, da se vedno posvetujete s specifikacijami proizvajalca vozil in uporabite priporočeno mazivo za določen sistem AC.