Vendar so bili nekateri vidiki oblikovanja in konstrukcije Titanika, ki so prispevali k tragediji:
* Premalo reševalnih čolnov: To je morda najpogostejši dejavnik. Titanik je bil opremljen z le 20 rešilnimi čolni, ki bi lahko na krovu držali del potnikov in posadke. To je bilo posledica kombinacije dejavnikov, vključno s predpisi v tistem času, prepričanja, da je bila ladja "neizprosna", in želje po ohranitvi ladijske estetike.
* Vodni predelki: Medtem ko je imel Titanic 16 vodnih predelkov, so bili zasnovani tako, da je ladja ohranila na plaži, tudi če so bili prvi štirje predelki kršeni. Vendar je bilo v dejanskem trku poplavljenih prvih pet oddelkov, ki so presegali omejitve oblikovanja ladij.
* Pomanjkanje komunikacije: Med potopitvijo so bile med različnimi deli ladje znatne zamude in zmede v komunikaciji, kar je oviralo reševanje.
* Napake oblikovanja: Nekateri strokovnjaki so tudi opozorili na posebne napake v oblikovanju, na primer pomanjkanje ustrezne pregrade med kotlovskimi sobami in strojno sobo, ki je prispevala k hitri poplavi ladje.
Pomembno je opozoriti, da je kriviti Thomas Andrews izključno za tragedijo nepošteno in netočno. Potopitev Titanika je bila zapleten dogodek s številnimi dejavniki, ki prispevajo.
Medtem ko je Thomas Andrews igral pomembno vlogo pri gradnji ladij, je ključnega pomena, da priznamo širši kontekst in kolektivno odgovornost vseh vpletenih posameznikov in subjektov.